टायर क्षेत्र में "तिहरी तकनीकी विसंगति" (संकेंद्रित गुणवत्ता संबंधी शिकायतों के साथ)
नई ऊर्जा वाहनों के लिए टायरों का मुद्दा उद्योग में फोकस बन गया है। 2025 कार क्वालिटी नेटवर्क के आंकड़ों के अनुसार, नए ऊर्जा वाहन टायरों के बारे में शिकायतों की संख्या में साल दर साल 111.5% की वृद्धि हुई है, जो ऑटोमोटिव पार्ट्स क्षेत्र में सबसे तेजी से बढ़ने वाली श्रेणी बन गई है। मुख्य समस्या "रबर प्रौद्योगिकी उत्पादन में देरी" है:
1. वजन और भार का बेमेल होना
नई ऊर्जा वाहनों के शरीर का वजन समान स्तर के ईंधन वाहनों (मोटर और बैटरी के अतिरिक्त होने के कारण) की तुलना में 30% - 50% भारी होता है, लेकिन अधिकांश मॉडल अभी भी साधारण ईंधन वाहन टायर का उपयोग करते हैं, जिससे टायर लंबे समय तक अत्यधिक भार के तहत काम करते हैं।
विशिष्ट दोष: टायर का फटना, उभार, असामान्य घिसाव, जिनमें से पांच प्रकार की समस्याएं कुल शिकायतों का 90% से अधिक हैं, और खरीद के बाद 1-3 वर्षों के भीतर होने वाली समस्याओं का अनुपात 60% से अधिक है।
2. पावर और टॉर्क बेमेल
नई ऊर्जा वाहनों की मोटर का टॉर्क ईंधन वाहनों के इंजन का 2-3 गुना है। साधारण टायरों की पकड़ और विरूपण-रोधी क्षमता मेल नहीं खा सकती है, और उच्च गति पर नियंत्रण खोने का जोखिम होता है (जैसे कि उपयोगकर्ताओं द्वारा रिपोर्ट किया गया मामला, "अचानक टायर फटने से वाहन तेज गति से सैकड़ों मीटर तक बह गया")।
3. रेंज और ऊर्जा खपत बेमेल
नई ऊर्जा वाहन टायर रोलिंग प्रतिरोध के प्रति बेहद संवेदनशील हैं। साधारण टायरों की उच्च ऊर्जा खपत सीधे तौर पर वाहन की रेंज को कम कर देती है, लेकिन अधिकांश कार निर्माता, लागत को नियंत्रित करने के प्रयास में, कम {{1}प्रतिरोध, कम {{2}ऊर्जा खपत, और नई ऊर्जा वाहनों के लिए समर्पित टायरों के चयन को प्राथमिकता नहीं देते हैं। उद्योग की आम सहमति: 90% नई ऊर्जा वाहन अभी भी गैर-{5}}नई ऊर्जा{{6}विशिष्ट टायरों का उपयोग करते हैं। टायर उद्योग की तकनीकी उन्नयन गति नई ऊर्जा वाहनों की बाजार में प्रवेश दर से काफी पीछे है (2025 तक नई ऊर्जा वाहन बाजार का अनुपात 50% से अधिक हो गया है)।