चीनी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) उद्योग ने तेजी से विकास हासिल किया है, और लगातार कई वर्षों तक दुनिया के सबसे बड़े उत्पादक और उपभोक्ता के रूप में स्थान बनाया है। अप्रैल 2024 तक, नई ऊर्जा वाहनों की राष्ट्रीय खुदरा प्रवेश दर 50% से अधिक हो गई है। वर्तमान में, यह उच्च गुणवत्ता वाले विकास चरण की ओर बढ़ रहा है, और अंतर्राष्ट्रीय बाजार में निर्यात की मात्रा तेजी से बढ़ रही है।
यहां प्रमुख विकास रुझान हैं:
· बाजार का प्रभुत्व और प्रवेश दर: चीनी घरेलू ब्रांड नई ऊर्जा यात्री वाहन बाजार (लगभग 80%) पर हावी हैं, और उन्होंने उच्च {{1}अंत मॉडल और ए {{2} वर्ग मुख्यधारा बाजार दोनों में सफलता हासिल की है। जनवरी से मई 2024 तक, नई ऊर्जा वाहनों की प्रवेश दर 33.9% तक पहुंच गई।
· पूर्ण आपूर्ति श्रृंखला और परिपक्व प्रौद्योगिकी: बैटरी (जैसे CATL), मोटर्स और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली सहित एक स्थानीय स्वायत्त आपूर्ति श्रृंखला स्थापित की गई है। बैटरी तकनीक न केवल रेंज में सुधार करती है बल्कि "तेल की तुलना में बिजली अधिक महंगी होने" से लेकर "तेल की तुलना में बिजली सस्ती होने" तक लागत में कमी भी लाती है।
· बुद्धिमान परिवर्तन: उद्योग कृत्रिम बुद्धिमत्ता और बड़े डेटा के साथ एकीकरण में तेजी ला रहा है, और घरेलू ब्रांड बुद्धिमान कार्यों (वाहन नेटवर्किंग, स्वायत्त ड्राइविंग) के मामले में उपभोक्ताओं के लिए मजबूत अपील रखते हैं।
· निर्यात और वैश्वीकरण: 2023 में, चीन की नई ऊर्जा वाहन निर्यात मात्रा में उल्लेखनीय वृद्धि हुई, और औसत निर्यात मूल्य साल दर साल बढ़ा है, जो ब्रांड प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार को दर्शाता है।
· बाजार नीति मार्गदर्शन: प्रारंभ में नीतिगत सब्सिडी और सार्वजनिक वाहन प्रोत्साहन पर निर्भर, अब यह एक ऐसे चरण में स्थानांतरित हो गया है जो बाजार की मांग पर केंद्रित है, जिसमें प्रोत्साहन और पर्यवेक्षण सह-अस्तित्व में है।
चीनी इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग, मुख्य प्रौद्योगिकी स्वायत्तता और एक मजबूत विनिर्माण पैमाने पर भरोसा करते हुए, इलेक्ट्रिक परिवहन के लिए वैश्विक संक्रमण को चलाने वाली एक प्रमुख शक्ति बन गया है।
