Aug 31, 2026

नया ईयू ईएलवी विनियमन इस महीने से प्रभावी होगा: 15% अनिवार्य पुनर्नवीनीकरण सामग्री सेट

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नया ईयू ईएलवी विनियमन इस महीने से प्रभावी हो रहा है: ऑटोमोटिव प्लास्टिक आपूर्ति श्रृंखला के लिए 15% अनिवार्य पुनर्नवीनीकरण सामग्री सेट "बंद - लूप" परीक्षण

हमारे रिपोर्टर द्वारावाहन डिजाइन और अंतिम जीवन वाहनों के प्रबंधन के लिए सर्कुलरिटी आवश्यकताओं पर ईयू विनियमन (विनियमन (ईयू) 2026/1738) 13 अगस्त को लागू हुआ और 1 सितंबर 2028 से लागू होगा, जो पूरी तरह से ईएलवी निर्देश (2000/53/ईसी) और आरआरआर निर्देश (2005/64/ईसी) की जगह लेगा, जिन्होंने दो दशकों से अधिक समय से इस क्षेत्र को नियंत्रित किया है। चीनी ऑटोमोटिव प्लास्टिक आपूर्तिकर्ताओं - के लिए जिनकी निर्यात ताकत बंपर, उपकरण पैनल और दरवाजा पैनल जैसे पॉलीप्रोपाइलीन भागों में निहित है - विनियमन पुनर्नवीनीकरण सामग्री को बोनस से बाजार तक पहुंच की आवश्यकता में बदल देता है।

विनियमन के केंद्र में ऑटोमोटिव प्लास्टिक के लिए पहला अनिवार्य पुनर्नवीनीकरण सामग्री लक्ष्य है: 1 सितंबर 2032 से अनुमोदित नए वाहन प्रकारों में कम से कम 15% पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक होना चाहिए, 1 सितंबर 2036 से अनुमोदित प्रकारों के लिए यह 25% तक बढ़ जाना चाहिए। समान रूप से परिणामी "बंद- लूप" खंड है - उस पुनर्नवीनीकरण सामग्री का कम से कम 20% आना चाहिए वाहनों या इस्तेमाल किए गए हिस्सों के जीवन का अंत-, जिसका अर्थ है कि वाहन के कुल प्लास्टिक द्रव्यमान का लगभग 3% (छः{13}} वर्ष के निशान पर) से 5% (दस - वर्ष के निशान पर) ऑटोमोटिव चक्र में ही पाया जाना चाहिए। विनियमन 85% पुन: प्रयोज्यता/पुनर्चक्रण क्षमता और 95% पुन: प्रयोज्यता/वजन द्वारा पुनर्प्राप्ति के मौजूदा लक्ष्यों को भी बरकरार रखता है, और पहली बार इसके दायरे को यात्री कारों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों से परे बसों और ट्रकों जैसे भारी वाहनों तक विस्तारित करता है।

दबाव भौतिक अनुपात से परे तक फैला हुआ है। यह विनियमन विस्तारित उत्पादक जिम्मेदारी (ईपीआर) को मजबूत करता है, उत्पादकों को पूरे वाहन जीवनचक्र के लिए वित्तीय रूप से जवाबदेह बनाता है - जिसमें एक बार वाहन बेकार हो जाता है - और विनाश के इलेक्ट्रॉनिक प्रमाण पत्र और इलेक्ट्रॉनिक रिकॉर्ड रखने जैसे ट्रेसेबिलिटी दायित्वों का परिचय देता है। विनियमन के पाठ के तहत, यूरोपीय आयोग को 31 दिसंबर 2026 तक कार्यान्वयन अधिनियमों को अपनाना होगा, जिसमें यह बताया जाएगा कि पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक सामग्री की गणना, सत्यापन और प्रमाणित कैसे की जाती है, जिसमें संभावित रूप से पुनर्नवीनीकरण सामग्री निर्माताओं के स्वतंत्र तृतीय पक्ष ऑडिट भी शामिल हैं। यह पहली बार टियर 1 और टियर 2 पॉलिमर आपूर्तिकर्ताओं को औपचारिक अनुपालन श्रृंखला में लाता है।

उद्योग की वास्तविकता के साथ अंतर व्यापक बना हुआ है: वर्तमान में यूरोपीय संघ में जीवन वाहनों के अंत से लगभग 19% प्लास्टिक का ही पुनर्चक्रण किया जाता है, जबकि यूरोप का ऑटोमोटिव विनिर्माण क्षेत्र प्रति वर्ष लगभग 6 मिलियन टन प्लास्टिक की खपत करता है, लगभग पूरी तरह से वर्जिन फीडस्टॉक से। उद्योग की आम सहमति यह है कि 15% लक्ष्य मुख्य रूप से पुनर्नवीनीकृत पॉलीओलेफ़िन - के माध्यम से पूरा किया जाएगा, यह वह खंड है जहां चीनी ऑटोमोटिव प्लास्टिक निर्यातक सबसे मजबूत हैं, और एक संकेत है कि प्रतिस्पर्धा "यौगिक फॉर्मूलेशन प्लस मोल्ड परिशुद्धता" से "ट्रेस करने योग्य फीडस्टॉक और सत्यापन योग्य बैच" की ओर स्थानांतरित हो रही है।

घरेलू नीति समानांतर रूप से सख्त हो रही है। 31 दिसंबर 2025 को, राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग के नेतृत्व में सात चीनी विभागों ने संयुक्त रूप से पुनर्नवीनीकरण सामग्री के अनुप्रयोग को बढ़ावा देने के लिए कार्य योजना जारी की, जो 2030 तक 19.5 मिलियन टन से अधिक वार्षिक पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक उत्पादन का लक्ष्य निर्धारित करती है और ऑटोमोटिव और इलेक्ट्रिकल/इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों सहित क्षेत्रों में उपयोग की जाने वाली पुनर्नवीनीकरण सामग्री की हिस्सेदारी में लगातार वृद्धि का आह्वान करती है। यह विशेष रूप से सबसे पहले आंतरिक और बाहरी ट्रिम में पुनर्नवीनीकृत प्लास्टिक के बड़े पैमाने पर अनुप्रयोग को प्राप्त करने का आह्वान करता है, और वाहन निर्माताओं को जीवन वाहन विघटित करने वालों, पुनर्नवीनीकरण सामग्री प्रोसेसर और घटक निर्माताओं के साथ संयुक्त रूप से बंद {{6}लूप आपूर्ति प्रणाली बनाने के लिए प्रोत्साहित करता है।

दोनों नीतिगत ढाँचे समयरेखा और दृष्टिकोण दोनों में बारीकी से संरेखित हैं। ऑटोमोटिव प्लास्टिक आपूर्तिकर्ताओं के लिए, "विस्तृत नियमों की प्रतीक्षा" की खिड़की तेजी से बंद हो रही है - यूरोपीय संघ की सत्यापन पद्धति वर्ष के अंत तक देय है{{2}जबकि एकल वाहन मॉडल के लिए सामग्री योग्यता में आमतौर पर वर्षों लग जाते हैं। जो लोग पहले ऑडिट योग्य पुनर्नवीनीकरण सामग्री आपूर्ति श्रृंखला का निर्माण करते हैं, वे ओईएम सोर्सिंग निर्णयों के अगले दौर को जीतने के लिए सबसे अच्छी स्थिति में होंगे।

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