रबर उद्योग के रुझान

ऑटोमोटिव रबर पार्ट्स लगातार विकसित हो रहे हैं:

ईवी वेव: भारी बैटरी पैक को ऑफसेट करने के लिए इंजीनियर ध्यान केंद्रित करते हैंहल्कापनहल्की सामग्री (जैसे टीपीई) या बॉन्डिंग तकनीकों का उपयोग करना। बैटरी पैक अग्नि सुरक्षा और विशेष सीलिंग के लिए नए रबर यौगिक भी विकसित किए गए हैं।

वहनीयता: उद्योग गैर-महत्वपूर्ण भागों में पुनर्नवीनीकरण रबर सामग्री के उपयोग को बढ़ाने और रबर घटकों की जीवन पुनर्चक्रण क्षमता में सुधार करने के लिए काम कर रहा है।

मुख्य सामग्री और चयन तर्क

इंजीनियर घटक के परिचालन वातावरण के आधार पर विशिष्ट रबर यौगिकों का चयन करते हैं। यहां बताया गया है कि सबसे आम सामग्रियों को उनकी भूमिकाएं कैसे "सौंपी" जाती हैं:

प्राकृतिक रबर (एनआर): दकंपन नियंत्रण के लिए शीर्ष विकल्प. इसकी उत्कृष्ट लोच और थकान प्रतिरोध इसे इंजन माउंट और सस्पेंशन बुशिंग जैसे मुख्य घटकों के लिए आदर्श बनाता है।

ईपीडीएम (एथिलीन प्रोपलीन डायन मोनोमर): दबहुमुखी हरफनमौला, खासकरमुद्रण. ओजोन और उम्र बढ़ने के प्रति अत्यधिक प्रतिरोधी, यह खिड़की और दरवाजे की सील के साथ-साथ रेडिएटर होसेस और ब्रेक डायाफ्राम के लिए प्रमुख सामग्री है।

एनबीआर (नाइट्राइल ब्यूटाडीन रबर): दतेल प्रतिरोध विशेषज्ञ. इसका उपयोग तेल और ईंधन के सीधे संपर्क में आने वाले भागों के लिए किया जाता है, जैसे ईंधन नली, हाइड्रोलिक नली और तेल सील।

एफकेएम (एफ-फ्लोरो, के-कौट्सचुक, एम-मोनोमर प्रकार का रबर - फ्लोरोकार्बन रबर): दविशेष ताकतेंसामग्री (यह का परिवार हैद्वि-FKMआपने पहले के बारे में पूछा था)। यह अत्यधिक गर्मी (200 डिग्री / 392 डिग्री फ़ारेनहाइट से अधिक) और आक्रामक रसायनों का सामना करता है। यह सिलेंडर हेड गास्केट, वाल्व स्टेम सील और टर्बोचार्जर होसेस के लिए महत्वपूर्ण है।

सीआर (क्लोरोप्रीन रबर / नियोप्रीन): दबहुमुखी अनुभवीअच्छे समग्र मौसम, तेल और लौ प्रतिरोध के साथ। अक्सर ड्राइव बेल्ट और डस्ट बूट में उपयोग किया जाता है, हालांकि कई अनुप्रयोगों में इसे अधिक विशिष्ट रबर द्वारा प्रतिस्थापित किया जा रहा है।

HNBR (हाइड्रोजनीकृत नाइट्राइल ब्यूटाडीन रबर): एकउन्नत संस्करणएनबीआर का. यह काफी बेहतर ताप और स्थायित्व प्रदर्शन प्रदान करता है। यह लंबे समय तक चलने वाले घटकों जैसे कि उच्च प्रदर्शन वाले टाइमिंग बेल्ट और एयर कंडीशनिंग सील के लिए पसंदीदा सामग्री है।